
车(轴)型收费是国际上的普遍做法,对相同货车的重载、轻载状态执行相同收费标准,有利于鼓励货车重载出行,有利于提高货物运输实载率和货车通行效率,更好发挥高速公路的货运主通道作用。
轴数越多通行费下降的比例越高,这是因为轴数多的重型货车,实载率普遍较高,实施车轴型收费后,车主受益也相对更大。

车(轴)型收费是国际上的普遍做法,对相同货车的重载、轻载状态执行相同收费标准,有利于鼓励货车重载出行,有利于提高货物运输实载率和货车通行效率,更好发挥高速公路的货运主通道作用。
轴数越多通行费下降的比例越高,这是因为轴数多的重型货车,实载率普遍较高,实施车轴型收费后,车主受益也相对更大。
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