换机油的十大忌讳主要是。
机油尺有上限、下限之分，机油多了，会燃烧机油、油耗增加、机油少了，润滑效果差，发动机磨损。最好的机油高度为上下限之间。热车检查法，就是让机油润滑汽车发动机一遍，然后等10分钟或30分钟之后再去检查机油尺的液面高度。
一、不同机油不可混用：如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。
二、注意换机油的时间：更换机油的时间，一般是以公里数和时间为标准，不管听老司机说也好还是看说明也好都会给我们一个建议值，比如，普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。这个标准确实没有错，但也要根据实际路况而定。
三、加机油的油量要注意：油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。是一种得不偿失的举动。
四、选好机油：从机油的种类上来看，目前市场上最普遍的就是半合成机油和全合成机油，这是因为如今汽车发动机的技术越来越先进，对于机油的要求也就越来越高了，相对而言全合成机油的质量较高，所以建议车主们尽量选用。全合成汽机油，具有很好高温抗磨性和低温启动性，满足于各种恶劣气候条件下使用，在很大程度上延长了换油周期。
