发动机缸盖漏水的地方如果不是很大，是可以修理的，处理办法：1、如果漏水处是从缸体和缸盖之间的缝隙漏的水，那必定是缸体垫漏了（所谓的缸盖垫漏了）；2、如果是从缸盖其它处漏水那就是缸盖在铸造时产生了气泡（所谓的沙眼）破了而导致的缸盖漏水。
如果是堵头漏水，换个堵头就行，如果是缸体开裂漏水，那是没油维修价值的，直接换新缸体。如果是从气门漏水的话应该不是冷却液，而是从节气门过来的，那就是空气滤清器的问题，建议检查一下进气系统。冷却液漏进汽缸基本上都是从汽缸盖与缸体之间漏入的，换汽缸垫就行了，如果还是不行的话就得检查缸体与缸盖结合面的平面度了。
汽缸床垫片破损了，需要更换汽缸床垫片，引擎汽缸床需要确认是否有热变形，必要的话需要拆出铣平，不然贴面不好，换了新垫片还是有可能出问题。一定要找出造成汽缸漏水的原因，不然弄好后不久将来还是可能会再发生。
常见解决方法如下：
1、换掉汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍等。
2、如果是缸盖或缸体轻度漏水，可以用水箱堵漏剂试试。
3、请师傅维修缸盖、缸垫和缸体。
4、冷却水被污染。发动机解体时发现防冻液有些浑浊且颜色偏暗，而一直使用的防冻液为绿色，污染情况较为严重，或者长期未更换，使防冻液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蚀。驾驶员在补充冷却液时注意保持冷却水的清洁。
发动机缸体可以补焊的，开小破口以后，需要采用高抗裂性的特种铸铁焊条WEWELDING 777焊接，记住请一定要按照WEWELDING 777的使用规范来焊接，碳的控制、应力的消除、结构的调整。记住一定要一遍成功，铸铁是非常忌讳一而再再而三地焊接的。WEWELDING 777特种铸铁焊条的应用适合全方位冷焊工艺焊接，可以焊接几乎所有的铸铁母材 ，并且很容易实现铸铁与碳钢的异种焊接，解决如基体断裂、裂纹、磨损、补洞的缺陷，焊接后完全可以进行机械加工，很多场合应用在引擎壳体、汽缸盖、机器基座、铸造齿轮的轮齿等各类铸铁件。WEWELDING 777特种铸铁焊条的技术参数抗拉强度：≥70,000 PSI (≥482牛顿/平方毫米)屈服强度：一般62,000 (≥427牛顿/平方毫米)硬度（HB）：185HB与母材颜色搭配：相似 电源选择：交直流两用，直流时直流反接
