2010年大众速腾波箱是dsg还是6AT

2010年的大众速腾使用了1.4升和1.8升两种排量的涡轮增压发动机，两种排量的发动机也搭配了不用的变速箱。1.4涡轮增压发动机使用的是7挡干式双离合变速箱，即dsg变速箱，这样的搭配在现在依然是大众紧凑型涡轮增压车型的配置，1.8涡轮增压发动机使用的是6挡手自一体变速箱，算是比较经典的配置了。