飞机起飞时，机长会逐渐增加发动机推力，使飞机达到足够的速度和升力。当达到预定速度后，机长会收紧飞机的升降舵，使飞机的机头逐渐抬起。同时，尾翼上的升降舵也会调整，以确保飞机保持稳定的升力和姿态。
随着飞机的机头抬起，飞行员会通过操纵飞机的操纵杆或侧杆来保持正确的爬升角度，使飞机顺利地往上飞行。
这一过程是由飞行员根据飞机的设计特点和飞行动力学知识精准地控制的，确保飞机顺利地腾空。
飞机起飞时，机头抬起来的过程称为起飞抬头（rotation），它是飞机从水平方向加速到垂直方向的关键步骤。
在起飞前，飞机需要在跑道上进行加速，加速到一定速度时，机师会抬起机头，使其与水平方向的角度逐渐增加，最终达到起飞的姿态，开始升空。
具体来说，起飞抬头的过程可以分为以下几个步骤：
1. 机师将飞机加速到起飞速度（V1），这是一个安全速度，一旦达到这个速度，飞机就必须起飞，因为加速到这个速度已经消耗了太多的跑道资源，无法再次中断起飞。
2. 机师将油门推到最大，使飞机加速到起飞抬头速度（VR）。
3. 机师开始抬起机头，使其与水平方向的角度逐渐增加，这个过程称为起飞抬头。
4. 当机头抬起到一定角度时，称为起飞角（V2），飞机开始离地，进入垂直方向的飞行状态。
总之，飞机起飞时，机头抬起的过程是通过加速和抬起机头来实现的，这需要机师在起飞前对飞机进行精确的计算和调整，以确保起飞的安全和成功。
