发动机和变速器对于悦纳2020款车辆,该车型使用的是1.4L自吸发动机,这款发动机从悦纳刚推出之时便开始应用,小排量自吸发动机早就非常成熟,发动机稳定性较高,皮实耐操,只是这种小排量发动机动力较差;悦纳CVT变速器,这款变速器最优秀的特点便是驾驶性,变速器传动比变化迅速,使得车辆的加速表现较好,与此同时,该变速器驾驶平顺度较高,使得车主对这款变速器的满意度也随之提升,现代的CVT变速器已经在韩国、美国广泛使用,并且口碑较好。
现代的底盘虽然没有德系那般稳重,也没有日系车那般舒适,但是现代底盘的耐久性还是不错的,也就说质量过关。悦纳底盘相对来说较为轻盈,尤其是跑高速的时候,随着车速的升高,车辆有点儿发飘的迹象,这方面给车主的驾驶感显得并不是很好,不过这么低的价格,不到8万即可落地,我忍了。现代悦纳之所以有这样的表现,主要原因还是因为现代悦纳入门级车型质量太轻,毕竟整备质量才1吨多,不过这也使得车辆的油耗显著降低,平均油耗5个多油。
现代汽车的三大件都比较可靠,比首先发动机获得过全球十大最佳发动机奖,悦纳性价比还是很高的,这种小车拿来练手比较好,上班代步也不错,我就开了一辆老款的伊兰特,四五年了,基本没动过,身边也不少开现代车的,普遍反应都不错,实话实说。!!