cvt不好为什么卖得火(cvt不好怎么还有那么多人买)

cvt不好为什么卖得火(cvt不好怎么还有那么多人买)

首页维修大全综合更新时间:2024-08-04 21:38:49

cvt不好为什么卖得火

1.随着科技的进步,CVT变速器性能得到显著提升,并且CVT变速器有着先天的优势,加上CVT变速耐久性显著提升,CVT变速器得到大家的认可也是理所应当。

2.车辆油耗低且驾驶舒适度高

CVT变速器乃是无极变速器,该变速器理论上有无限多个档位,其传动比在一定范围内连续性变化,因此,匹配CVT变速器的车辆,可以有效精准的控制发动机转速,而发动机转速和扭矩直接决定车辆的油耗,因此,TCU在换挡调控过程中,可以根据车辆需求,把发动机转速始终控制在最为经济的燃油消耗区域,从而得到更低的油耗值。

3.CVT变速器换挡平顺,主要是得益于变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,加速没有降档带来的顿挫感,并且高速行驶时,发动机转速控制得非常低,发动机噪音小,车辆舒适度自然而然获得显著提升。

4.承载扭矩能力显著增加

就目前的CVT技术而言,其扭矩承载能力显著增加,主要是由于CVT变速器油压控制更为精准且迅速,高油压控制则严格防止CVT变速器发生打滑现象,CVT变速器可以通过钢带传递更大的扭矩,钢带和带轮之间可以紧固连接。

5.变速器应答性显著增加,动力性变好

CVT变速器由于传动比范围较大,加上油压控制迅速,车辆在加速过程中,在油压的作用下,变速器传动比显著增加,发动机转速增加非常快,自然而然导致发动机输出扭矩增加明显,所以CVT变速器提速迅速。

现在的CVT变速器车辆,0~100km/h加速,比于AT要好7.5%~11.5%。

6.CVT变速器耐久性增加

并且,好多人担忧的CVT变速器耐久性问题,现在也已经迎刃而解,至少到目前为止,日系车已经成功帮助大家检验了CVT变速器的耐久性问题。并且车企在做车辆实际耐久性试验时,CVT变速器的标准都是30万公里无故障,按照这个要求,大部分CVT变速器都可以满足家用车需求。毕竟现在的家用车,大部分在10~20万公里左右就要换车。

综上可以发现,CVT变速器没有到大家想象的那么差,现在的CVT变速器还是非常靠谱的,这也是大家接受CVT变速器的主要原因。

CVT无极变速箱为什么卖的火?

Cvt无级变速箱它的结构简单,是由链条来带动传动的,成本很低,在行驶过程中换挡也很平顺,油耗也非常低。所以备受各大厂商的喜欢。

但是CVT无极变速箱的缺点也很明显,这种变速箱不能够暴力行驶,不然容易变速箱钢带断裂或者是打滑,如果说出现断裂,只有更换变速箱总成。

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