原因是：
1、节气门开度突然变大；
2、喷油嘴滴漏或堵塞；
3、空调离合器打滑或损坏；
4、进气系统漏气；
5、发动机输出功率不足。发动机转速高的解决方法是：
1、调整节气门开度；
2、更换喷油嘴、空调离合器、进气系统、发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其分为：
1、外燃机：是燃料在发动机的外部燃烧；
2、内燃机：是燃料在发动机的内部燃烧；
3、燃气轮机：是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转；
4、喷气发动机：是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。
一是节气门体积碳过多，这些积碳是进气系统长期进气形成的，因为空气中会含有灰尘等杂质。当积碳较多时节气门开合阻力便会变大且发动机进气量会减少，进气量少就容易造成熄火，此时ECU为了不熄火就会加大进气量，并调整增大节气门开度，发动机怠速也就自然升高了。解决方法是使用化油器清洗剂对节气门上的积碳进行清洗，然后再对节气门开度进行匹配即可。需要注意的是，在清洗时要避免清洗剂喷入针脚，以免造成节气门体内部电子元件损坏
二是节气门后端存在漏气，一般是进气歧管密封垫老化破裂、真空管损坏等情况造成的，因为节气门后端处于一个负压真空区，漏气就会导致外界的空气被吸入发动机，而ECU检测到发动机空气增多，势必就会增加喷油量，从而使怠速增高。在解决时，可以使用烟雾测漏仪查漏，然后对损坏的密封垫、真空管进行处理即可。
三是发电机损坏，因为当发动机转速不变时，发电机负荷随用电设备增加而增大。如果此时ECU监测到发电机不发电，便会认为是发动机转速偏低造成的，从而发出指令提高发动机怠速转速。在解决时，可以使用万用表测量一下发电机的发电量是否在正常范围之内，如果不在则需要更换损坏的发电机。另外，电瓶桩头上的电流监测传感器损坏之后也会导致怠速升高。
四是节气门本身以及怠速马达损坏，节气门体内部的电位计损坏便会影响节气门的开度大小，开度大就会导致怠速偏高；而怠速马达则是调节车辆怠速的电机，如果它损坏同样会导致怠速高。解决办法是更换节气门体或怠速马达。
