1、车主通过更换手刹或者调节手刹的操作铜缆来解决手刹失灵的问题。在手刹手柄的底部和铜缆的连接处找到一个可调的机构，这时可以通过使用扳手工具调节螺帽的松紧，即可调节刹车铜缆的长度。
2、尝试添加制动液。可能是制动液缺少导致的手刹失灵问题，只要重新添加制动液即可。
3、可能是制动真空助力器及真空管的问题。当汽车上这些部位零件出现故障后，可能会因为制动问题促使手刹失效，只需要将其更换就可以解决问题。
一般刹车分两种的，小微型的货车一般采用油刹，稍微大一些的就是汽刹。
这两种出现问题是没办法共同对待的。
油刹的话了解的不多，不紧急的话慢慢溜停下就可以了，紧急的话我没办法！汽刹简单来说最常见易发生的问题几乎都是导致没有气压。但是由于采用汽刹的车子刹车分泵也分为两种，一种大分泵自带手刹的，没气压自动抱死，所以出现漏气的时候赶紧靠边，气压没了就刹车抱死了。
另一种小分泵处理方法就可以和油刹一样了。 当然以上针对的都是非常常见和最容易发生的刹车问题做的最简单的回答！因为一个刹车系统里面会导致刹车出现问题的原因太多了！出车检查，平常细致保养，出现问题及时解决才是安全之道。
当年哥一车石头从山上下来气管爆了，一瞬间气压就没了，区区手刹的制动力对于陡坡加上一车石头来说简直就如同想用口水浇灭山火一样天真，底下是一个九十度的弯，这样下去肯定转不过去要么直接冲到河沟里，要么我硬转翻到河沟里。
发动机已经被推到快3000转了，不过还好就是路是从山上修的，只是一条路旁边是就是山壁，哥慢慢转动方向盘向山壁靠过去直到与山壁接触上，靠着摩擦力才控制住！坐在车里愣了快一分钟，后来反应过来的时候我感觉到我的嘴角微微上扬，因为 哈哈哈哈哈哈！这波简直满分，回去晚饭的时候又能好好的装个逼了！
