1.15寸轮毂和16寸的直径相差5.08厘米。
2.轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。
钢圈变大，轮胎的扁平比自然变小，即轮胎变扁了。因为轮胎的外径不能有太大变化。
轮胎扁平比的不同，轮胎性能偏向有点不同。高扁平比的，也就是你现在的15寸的，驾驶舒适性要强一点，价格要低一点。
16寸的钢圈的胎（低扁平比）操控性强一点，尤其在高速的时候（这里说的高速不是指120，而是指更高速）能够在操控上更灵敏。
按照国内目前的道路况，并不建议用大径钢圈，美观性和操控性虽然增强，但是中国的路让你并不"舒服",明显会颠一点。而且胎的价格也要贵很多。
简单地说，16寸是时髦和前卫的象征，15寸的是实用性的。自己选择吧。
至于说爆胎，对轮胎来讲是绝对不应许的。而且轮胎质量是从外表看不出来的，还是去选择比较好的品牌。
1.15寸轮毂和16寸的直径相差5.08厘米。
2.轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。
钢圈变大，轮胎的扁平比自然变小，即轮胎变扁了。因为轮胎的外径不能有太大变化。
轮胎扁平比的不同，轮胎性能偏向有点不同。高扁平比的，也就是你现在的15寸的，驾驶舒适性要强一点，价格要低一点。
16寸的钢圈的胎（低扁平比）操控性强一点，尤其在高速的时候（这里说的高速不是指120，而是指更高速）能够在操控上更灵敏。
按照国内目前的道路况，并不建议用大径钢圈，美观性和操控性虽然增强，但是中国的路让你并不"舒服",明显会颠一点。而且胎的价格也要贵很多。
简单地说，16寸是时髦和前卫的象征，15寸的是实用性的。自己选择吧。
至于说爆胎，对轮胎来讲是绝对不应许的。而且轮胎质量是从外表看不出来的，还是去选择比较好的品牌。
