二缸玉柴发动机是怎么调气门（玉柴六缸发动机气门调整顺序视频）

两缸柴油机的气门可采用逐缸调整的方法进行调整，即1缸处于压缩行程终了（进排气门完全关闭，气门弹簧在最高位置）时，可调整1缸气门间隙；当第2缸处于压缩行程终了时（方法同前），可调整2缸气门间隙，这样2次即可调完。冷态时，进气门间隙为0.30~0.35mm左右，排气门间隙为0.40~0.45mm左右。

二缸机分两次调整，先把各缸调节螺丝松开1~2圈，把一缸摇至压缩行程上止点，飞轮上的‘’0‘’刻线对正机体上供检查的定位指针，这时该缸进排气门处在关闭状态即可进行间隙调整，调整范围：进气0.25~0.3毫米,排气0.3~0.35毫米，一缸调整结束并锁紧调节螺母，再摇转一圈，用同样方法进行另一缸调整即可。

初学者需反复检查1到2次看间隙有无变化，如无明显变化即告完成。需要注意的是必须是‘’压缩上止点‘’才能调整，另外，冷热机对气门间隙要求稍有差别，热机状态下，气门问隙值可稍减小0.05左右，寒冷天气反之，以保证进气充分和排气干净。