这辆车需要一次更换四个火花塞。理论上,即使更换了同品牌同型号的火花塞,新旧火花塞的放电间隙也是不同的,新旧火花塞的电阻值也是不同的。如果不全部更换火花塞,会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题。
火花塞的更换程序:
打开发动机罩,抬起发动机的塑料盖板,拆下高压支线,按各缸位置做好标记,以免混淆。
依次拆下带火花塞套筒的火花塞。拆卸时,注意查看是否有树叶、灰尘等。在外面,一定要清理干净。
将新火花塞放入火花塞孔内,用手转动几圈后用套筒拧紧。
按照点火顺序安装拆下的高压支线,并紧固盖板。
如果火花塞损坏,会直接造成漏电、油耗增加、动力下降等诸多问题。最主要的问题是点火困难,影响车辆的正常使用。火花塞烧蚀严重火花塞顶部的伤痕、损伤或电极熔化、烧蚀表明火花塞已被破坏,应更换。