1、常见的钣金方法
这种方法针对凹陷较为平整的地方，通过仔细观察可以得知，在使用电焊机
焊接拉伸点的时候要先从凹陷的周围开始，而不是从中心开始，而且最好使用缓慢用力的方式，而不是使用钣金拉锤的撞击。
2、使用切割和焊接
这种方法是针对凹陷较大，难以用上述方式修正的。首先要把凹陷切割下来(操作之前注意进行防火处理，由于油箱内部存在油气混合气体，非常容易爆炸出现危险情况)，然后把切割下来的部分钣金整形，最后把修正好的残片焊接回原处，最后打磨喷漆即可。
3、可采用冻胀法修复
这种方法是针对凹陷较大，先将油箱里的油放净，把油箱从车架上卸下来，用水把油箱内外冲洗干净，再把油箱开关关闭，向油箱里面灌满清水。并把箱盖拧紧然后把装满清水的油箱放进冷冻池里进行冷冻，并注意让凹陷的地方稍露出冷冻液面。
4、撬棍的细微操作
这种方法是针对油箱凹陷面积较小时使用，同时比较考验耐心和眼力，适合油漆未损坏，特别是做了彩绘的油箱。首先要准备各种弯曲角度的撬棍和橡胶头小锤子，撬棍头上也需要安装橡胶头，其次需要配备条形光线的灯具，最后足够的耐心和时间一点点复原。
5、可采用拉伸法修复
这种方法是针对油箱凹陷面积较小时使用，即先把油箱内的汽油放净，把油箱从车架上卸下来，再找一根粗细合适的铁条，用锡把铁条的一头焊在油箱的凹陷处，再将铁条的另一头夹在台虎钳上，用双手抱住油箱用力向外猛拉，反复几次，凹陷部位就可恢复原状。
然后用烙铁将铁条烫掉，擦净凹陷恢复处，最后再根据油箱的颜色在凹陷恢复处上漆，漆干后即可装车使用。
6、气吹法
把油箱拆下来放净油，把油箱盖用塑料布包紧盖上别让漏气，然后在出油口往里打气就能涨起来；在油箱凹陷处清理干净，然后打上腻子 ；打上腻子之后等上面晾干之后再喷上底漆；等底漆晾干之后再喷上面漆；最后只要再喷上接口漆，就完好如初了。
