反推减速原理（反推装置工作原理）

飞机着陆时，液压执行机构使反推装置的动套向后移动，收起阻风门，露出格栅段，堵住风扇气流的回流路径，转向从格栅段流出，产生反推。

       飞机反推的作用是在飞机着地后，降低飞机速度，缩短滑行距离。反推只限于着陆和着地后减速。有些公务机滑行时允许使用反推，有些客机在着陆和着地前允许开启减速。空气体进入发动机后按一定比例进入这两部分。内层是高压压缩段，涡扇发动机的动力来源于此；第二层是低压压缩段。在发动机外层，通过高压段的动力带动风扇旋转，飞机的推力主要来自于此。