摩托半热熔胎好嘛（普通摩托有必要装半热熔胎吗）

摩托半热熔胎好。

半热熔轮胎在温度升高后能够有接近全热熔胎的抓地力，优点是湿地抓地力强，排水性能不错，热切高速稳定性好。缺点是胎壁较软，赛道使用反应优点慢，重刹车情况下轮胎变形严重。

半热熔：赛道用胎，无需像热熔胎一样提前暖胎，只需短距离形式运动就可以让轮胎到达工作温度，同样也没有排水沟，雨天没法使用，相比于热熔胎，轮胎配方并没有热熔胎来的软，抓地力没有热熔那么好，但是也远远高于高性能胎。

半热熔胎一般用于赛道上，不适用日常使用；普通轮胎有比较好的综合性能，适合日常使用

抓地力不同：半热熔胎抓地力比较强；普通胎抓地力比较薄弱。

热熔胎就是随着在使用中与路面摩擦，胎面温度升高使自身融化呈凝胶状态的车胎。在这种状态下，热熔胎能给车辆提供极佳的抓地力，缺点也可想而知，在融化状态下，轮胎磨损非常快。

因而热熔胎多用在对抓地力要求很高而又不太考虑成本的场合，如场地赛车。