故障率低相对应的使用成本就便宜很多,双离合变速箱因为结构的特性,寿命是比较短暂的,寿命到了就需要换离合器片,一换就要换2片,单独换是不行的。如果再遇到些疑难杂症,那维修起来也是花费巨大。所以从长期使用的角度来说,AT的使用成本要更低。
当然,倒不是说双离合一无是处,能称得上世界三大变速箱种类之一,自然有其存在的道理。不管哪种变速箱都是优劣并存,只不过在家用车这一块,AT比双离合的口碑更好。
AT变速箱的优势主要是体现在使用寿命上,而产生差距的关键就在于传输动力的结构和零件,虽然都是齿轮,但是AT与发动机之间的连接渠道是液力变矩器,而双离合完全是靠摩擦力带动的,时间久了差距自然就显现出来了。
除此之外,一般在市内驾驶时,由于红绿灯、堵车等原因需要经常换挡,会使双离合的离合器片磨损的厉害,所以,在挑车时要尽量避开双离合的,而且说点儿真的,除了寿命更长以外,AT变速箱的故障率也更低,用起来也更省心。