摩托车火花塞每隔15000公里更换一次即可。以下是关于火花塞的扩展资料：
1、火花塞是汽车发动机和摩托车发动机上重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。
2、火花塞长时间使用不换，电极间隙会变大，还会导致电极上出现积碳现象，这样会影响火花塞的点火能量。以下是火花塞的更换方法：
1、找到汽缸头位置，然后找到火花塞帽盖，拆下火花塞帽盖，拆下前可以先用喷枪清除周边，避免拆下火花塞时异物从安装孔掉进燃烧室内。
2、使用随车/专用工具逆时针旋开火花塞，如果没有拆卸专用工具，也可以使用扳手，逆时针转开。
3、取出火花塞本体，开始检查及清洁。随车工具因无磁吸及固定座，可能再取出时会造成火花塞掉落。
4、取出火花塞本体后再按原路换上新的火花塞即可。
由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。
一般来说，正常使用的情况下，普通火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。
不要随意延长使需要择机进行更换。
如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。
其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装，安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。
