
半坡起步的时候很容易出现驱动轮打滑、后溜甚至熄火的状况。究其原因,就是半联动状态下的油离配合掌握不好。驱动轮打滑主要是因为油门太大;后溜则是油门太小或者离合放太慢;而熄火往往是离合放太快。
在行车的过车中,我们也不希望出现后溜的状况,因为后溜很容易和后车来个“亲密接触”。所以新手半坡起步最好拉上手刹。
车子停稳后准备起步,慢抬离合器至半联动状态,此时,稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹,最后,慢慢完全抬起离合器。
谨记:踩油门时千万不能猛抬离合器,离合器要抬得慢,过快容易熄火。
汽车的坡道起步,关键是掌握好半联动,油门,松手刹的时机。三者配合默契,缺一不可。至于半坡起步打滑的问题,有多种原因。
一是后轮是否处于泥泞不堪的路面。
二是后轮下是否有冰或是霜雪等.等。
三是油门挺大,松手刹滞后。
四是离合器片是否有油污,或磨损。另外压盘是否压力小了。总之原因是多样的,应仔细查找,对症使治。回答完毕。