1 正时记号应该是在发动机正时皮带轮上的一个标记，用于与引擎上的其他标记对齐，以确保发动机的正时调整正确。
2 具体的对齐方法可以参考相关的汽车维修手册或者厂家提供的技术资料，不同车型可能会有所不同。
3 如果不熟悉汽车维修和调整，建议前往正规的汽车维修店进行操作，以确保安全和准确性。
首先，取下带有标记408的正时皮带，然后对准凸轮轴外端两个大齿轮上的标记。12点有记号。对准后，曲轴下端的塑料外壳上有一个刻度。只需旋转曲轴，使其与零刻度对齐，然后在正时对齐后安装皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，与曲轴连接，并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。同步带一般8万公里需要更换，更换费用1500元左右，不是很高，间隔8万公里才更换一次。
同级别很多车型还是组装皮带，各有各的优点，皮带噪音也比较小。随着技术的发展，一些汽车采用了齿形的无声链，其噪音甚至低于同步带。相信这款正时链条的广泛使用会给广大汽车用户带来更多的便利。常见的正时链条主要分为套筒滚子链和齿形链。其中滚子链受其先天结构影响，旋转噪音比同步带更明显，传动阻力和惯性也相应更大。
