装载机多路换向阀(装载机zl20多路换向阀怎么调)

装载机多路换向阀(装载机zl20多路换向阀怎么调)

首页维修大全综合更新时间:2024-12-03 02:32:56

装载机多路换向阀

工作原理: 主阀的管口连接于压缩机高压排气口,管口连接于压缩机低压吸气口。

两个管口分别连接蒸发器的出气口和冷凝器的进气口。接冷凝器进气口,接蒸发器出气口。当电磁阀不通电时,系统工作于制冷状态,控制阀因弹簧1的作用,阀心移至左端,处于释放状态,此时毛细管E与C连通。因为E接在低压吸气管上,所以毛细管 C及主阀内左端空间均为低压,高压气体由主阀管口4进入主阀,经活塞I的排气孔使主阀内的右端空间成为高压,推动主阀阀芯移至左端,管口2与管口1连通而管口4与管口3连通,系统形成制冷循环状态。

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