不要以为越贵就越好 出乎大多数人的意料 只要不是在极端的颠簸或是搓板路上 天籁的舒适度都要好于A6L 这当然是因为天籁的调校80%倾向于舒适 柔软的悬挂过滤了绝大多数的震动 而A6L作为德系车的代表 至少要把40%放在操控性能上 富有韧性的悬挂是必须的
当然 悬挂调软也是要付出代价的 天籁后面坐3个人后减震基本上已经座底了 更别说后备箱再放些东西了 哈哈
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