1.油底壳泄漏。
通常，油底壳位于发动机的下部，用于容纳机油。当汽车的使用寿命变长时，由于密封不严格，或者垫片密封胶长期在高温环境下使用，都会有老化的迹象。老化后橡胶容易开裂，漏油正常。当油底壳漏油时，整个油底壳看起来都很油腻，比较容易分辨。因为一旦漏油，很容易附着一些灰尘和污垢，如果灰尘和污垢太多，就会在下面形成污泥。
2.气门室盖垫圈漏油。
气门室盖垫片漏油后，你会在靠近侧面的发动机顶部看到很多机油的痕迹，很多车都会在这个地方漏油，即使你刚换了两个月然后又开始漏油。除了垫子的质量之外，还与使用的材料和设计特点有关。因为垫子很薄很窄，缠绕形状复杂，抗氧化性差，老化比较快。气门室盖衬垫位于发动机顶部。漏油后会沿着发动机缸体向下流到发动机底部，所以整个发动机看起来都是满油的。
就在更换两个月后，机油开始泄漏。不代表修理厂没有给你更换。也许他们忽略了一个问题，那就是曲轴箱强制通风阀被堵塞，导致阀盖漏油。曲轴箱强制通风阀堵塞，导致曲轴箱压力升高，从气门室盖垫或其他薄弱部位释放压力，导致漏油。制通风阀堵塞，导致曲轴箱压力升高，从气门室盖垫或其他薄弱部位释放压力，导致漏油。
3.曲轴后油封漏油
发动机使用寿命长，后油封唇口裂纹自然老化，导致漏油。但是它的位置有些隐蔽，因为发动机的曲轴与飞轮相连，所以曲轴要伸出缸体，曲轴与缸体之间的密封是曲轴后油封。看不见摸不着，因为它位于发动机和变速箱的交界处，被变速箱挡住了。只有当机油从发动机和变速箱之间的间隙流出时，才能知道机油泄漏。
但是，从这个缝隙流出的油可能是变速箱油，所以要想知道是哪里漏的，就得分辨是什么油。如果是油，就是曲轴后油封漏油；如果是变速箱油，则是变矩器油封漏油。
4.曲轴前油封漏油
前油封位于曲轴的另一端，即与皮带轮连接的一端。前油封漏油最容易判断。只要曲轴皮带轮内部有漏油，一定是曲轴前油封漏油，可以通过更换油封解决。工作量小，只需要拆卸滑轮。
主要漏的是:
1.气门室盖垫漏油。
2.油底壳垫子。
3.曲轴后油封。
4.曲轴前油封。
