杨浦大桥什么时候建的 它的特点是什么（杨浦大桥有哪些资料）

杨浦大桥是上海境内连接杨浦区与浦东区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。杨浦大桥始建于1991年5月1日，于1993年9月15日竣工，10月23日通车运营。杨浦大桥北起上海内环高架路，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8354米、主桥全长1172米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时；总造价为13.3亿人民币。

杨浦大桥于1991年4月29日动工，1993年9月15日建成，大桥总长为7654米，主桥长1172米。

主体设计单位：上海市市政工程设计院，合作设计单位：同济大学、上海城市建设设计院、上海城市建设学院；黄浦江大桥建设指挥部组织施工。主桥为双塔空间双索面钢-混凝土结合梁斜拉桥结构，塔墩固结，上部结构为纵向悬浮体系，横向设置限位和抗震装置。钢筋混凝土柱塔高为200m，塔形呈钻石状。主塔基础采用钢管桩。辅助墩、锚墩、边墩均为柱式墩，钢筋混凝土预制桩基础。钢主梁采用箱形断面，车道板采用预制钢筋混凝土板。过渡孔为简支预应力混凝土T梁。杨浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大型桥梁。