道听途说。B2增驾A2也不是越来越多。相反是越来越少。根据现在运输市场来看,A2驾照肯定是香饽饽,这点忽庸质疑。
由于A2是不能直考,也不能从C增驾。必须由B1B2增驾。所以大家看到的表面是B2增A2较多,而B2只要满20周岁可以直考的。
而A2驾驶资质含B2的。B2只能开大货及小车。A2既可驾驶B2准驾车型又可驾驶19座以下客车。俗话说艺不压身。所以,准备从事运输工作的人肯定要增驾A2,如果达要求,还会增驾A1的。
当今运输市场,A2准驾车型为大货,半挂。跑长途较多,工资也较高。而B2一般短途运输较多,既然想从事运输行业,肯定高工资更吸引人。所以,很多B2想增驾A2的。
A2从事运输行业选择性肯定比B2多。加上现在货运行业现状,越拉得多越赚钱,再加上现在大型设备运输较多,故A2肯定比B2吃香。
实际上,想从事货运工作,A2肯定更好。最起码工作也好找些。只是A2更吃苦。
随着社会的发展,生活水平的提高,加上运输行业辛苦程序过高,一般人只考C照不想考大车驾照。所以,现在从事货运行业的驾驶人员越来越少。那么,A2肯定越来越少,肯定是有发展前途的。
特别是A2驾考既有年龄限制(24周期以上),而很多县级无资质考试,一般在地级市报考,学习时间长,费用高,很多人不愿意学A2。从这一点来看,A2将会是很多运输单位难招聘的。
目前来看,大型运输企业已很难招聘A2驾驶员的。大家可以关注一下招工信息就知道了。
我只能说,A2是越来越少,并不是越来越多。很多A2现已逐步退出,担惊受怕,受委屈最可恨。稍不注意,把性命搭上了。而且到60岁后不开大货就是一身病,所以很多人不愿增A2。
个人观点,仅供参考!
你说好不好!
驾驶员这个饭碗不好吃啊!
路上有交警!
运管!
路政!
城管!
多要罚款!
我想你还是改改别的工作吧!
我是a2驾驶证!
开了20多年的车!多有点罚怕了!
不超载又没钱挣!
超载了又怕罚款扣车!
等等,超载开车又不安全!刹车多刹不住!
最好不要开大车朋友