电子手刹是一种现代化的刹车系统，通过电子信号而非机械手柄来控制车辆的停车制动。它可以提供更好的安全性和操作性，车辆停下后可以自动保持制动状态，无需长时间手动保持手刹，减少了驾驶员的疲劳感。
电子手刹还具有防溜功能，在斜坡上停车时可以自动保持制动力，防止车辆意外移动。此外，电子手刹也可以与其他辅助系统集成，如倒车辅助、巡航控制等，进一步提高驾驶便利性和安全性。
电子手刹是一种通过电子控制实现驻车制动的技术，其工作原理与机械手刹相同，它利用刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动。
但控制方式不同于以往的机械式，手刹杆变成了电子按钮，电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD，自动泊车功能的AUTOHOLD技术，可让驾驶者在车辆停止时进行长时间制动。
而当自动电子驻车制动器启动后，可以避免不必要的车辆打滑，简单来说就是车辆不会向后打滑，使用电子手刹起步和停车的方法不同，起步时踩刹车，然后挂D档，拉上电子手刹，松开刹车起步。驻车时，先踩刹车，再挂P档，拉起电子手刹，
电子手刹是非常重要的车辆配置之一，多在汽车停车和起步时使用，驾驶者必须正确使用，当我们要停车时，只要踩下制动踏板让车辆停下，然后挂入P档，最后按下电子手刹按钮，就可以了。
重新起步时，挂入D挡，踩下油门后，电子手刹可自动松开，也可直接踩下制动踏板，按电子手刹键松开手刹；
请注意，汽车在高速行驶时电子手刹不会启动，只有当车速接近停止时，车速较高（通常为10KM/h）时，电子手刹功能才会启动。
所以想要漂移，电子手刹做不到，事实上，使用电子手刹与使用传统手刹并无太大区别，它通常用于配备自动变速器的汽车，等红绿灯的时候挂N档，然后拉电子手刹，起步前松开电子手刹值得考虑的是，很多人喜欢在等红绿灯的时候挂入D档。
电子手刹接合，这不仅会损坏，还会损坏刹车系统，另外，电子手刹也不同于传统手刹，就是停车后不需要再次拉手刹，当你停车后挂P档时，刹车系统会自动接合，不再拉起电子手刹。
电子手刹还有一个很重要的优点，如果在比较高的车速下刹车失灵，说明我们的刹车踏板没有动力，踩不下去了，这时候很多朋友就会说可以用手刹来刹车了，
如果您是没有经过特殊训练或经验的新手司机，则无法操作机械手刹。失去控制会导致车辆翻车，如果你的力量低，那么它就没有作用，行车时，如果刹车失灵或司机睡着了，电子手刹还具有紧急制动功能，在此期间，继续拉紧电子手刹，车辆可以进行紧急制动，释放电子手刹开关可以取消紧急制动。
