这个概念是有失偏颇的，因为即使是丰田的零库存概念里，必要的安全库存还是有的，只是尽可能的少而已。
其实这个问题，说到底还是对安全库存的概念和作用不了解，安全库存的设立目的是为了压缩生产周期，均衡生产节拍，实现快速反应。要知道，完全的“按单生产”或者完全的均衡都是不可能的，为了生产节拍适当的让生产大于需求，尤其是在加工周期相对较长的工序或者工步，少量的库存更是必要的。
再说，对于需求量较为稳定的常规产品而言，超市库存以及以以超市库存看板为主要生产方式的操作模型也是非常常见的，其原理和再订货点大同小异。
关于将库存备在供应商那里的说法，在目前阶段比较普遍，但是这对于建立良好的供应链秩序而言不是一个共赢的办法，
所以，是否需要安全库存，需要考虑的因素关键是产品的市场需求是否稳定、采用什么样的生产组织方式、零件的生产周期是否过长、是否存在质量或技术瓶颈等，这些有些是可以通过工业工程手段的应用逐步改善的，而这些改善的实施才是减少或消除安全库存的具体办法。尤其需要提醒的是，这些帮助，最好让你的供应商也同步掌握并实施，否则的话，你的企业“精益”了，没有安全库存了，而你的“供应商”不断成为你的“廉价仓库”的话，时间长了供应商也会吃不消的。
