
长通会油耗增加,发动机启动困难,积碳增加
碳罐电磁阀是根据接受到的感应信号来调节阀门的开启程度,既不是长开也不是闭着。
碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。
当引擎关闭时,车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽,并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。
碳罐电磁阀常通会产生以下现象:
油耗增加:当碳罐电磁阀常开时,只要发动机启动,碳罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧,由此便会造成车辆油耗的增加。
发动机启动困难:由于碳罐电磁阀自始至终都处于开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着汽油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。
积碳增加:由于可燃混合气体的变浓,导致汽油燃烧的不完全,便极易产生积碳的堆积。