苏伊士运河在埃及本国经济发展上具有极大的价值。苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。过往船只通行费,多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱;位于埃及东北部,扼欧亚非三洲交通要冲,沟通红海和地中海、大西洋和印度洋,具有重要战略意义。
苏伊士运河通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位,货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。向北方运主要货物有原油和石油产品、煤炭、矿石和金属、木材、油籽和油籽饼以及谷物。南运货物有水泥、化肥、金属制材和谷物,世界海运贸易额7%是通过苏伊士运河。
扩展资料:
苏伊士运河的水域参数
苏伊士运河水面宽度(北/南)345-280米;浮标之间的宽度(北/南)215-195米; 运河深度22.5米;最大船舶吃水允许值18.8976米;交叉区域4800-4350平米;最大吨位21万吨;满载油轮的限速13千米/小时; 货舱船限速14千米/小时。
从地形上说,苏伊士的地形并不相同,有三个是浅而充满水的凹洼:曼札拉湖和提姆萨赫湖、苦湖,两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城。
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