1. 通过观察发动机外部结构和特征可以分辨出是正时皮带还是正时链条。
2. 正时皮带通常是由橡胶或合成材料制成的带状物，位于发动机的正时轮和曲轴之间。
它的外观通常是平滑的，有一定的弹性。
而正时链条则是由金属链节组成的链条，位于发动机的正时轮和曲轴之间。
它的外观通常是金属质感，链节之间有明显的连接点。
3. 此外，可以通过查阅车辆的技术手册或咨询专业人士来确认发动机的正时皮带或正时链条的类型。
不同的车型和发动机制造商可能采用不同的正时传动系统，因此需要根据具体情况进行判断。
1、不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。
2、如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的，而链条的盖板除了遮挡异物外，还有密封功能，因为它是靠机油润滑的，里面有机油。这个盖在哪里？找到裸露在外的附件皮带，靠近附件皮带的那个大盖子便是。
3、看保养手册，保养内容中，写有多少公里更换正时皮带的，那就是皮带的，没有注明的，就是链条的。
