你好，档位问题通常是指车辆在行驶过程中，换挡时出现的异响、卡顿、顿挫等现象。要分辨高温和低温档位问题，可以通过以下几种方法：
1. 检查车辆的水温表：如果车辆水温高于正常范围，可能是高温档位问题。如果车辆水温在正常范围内，但是在冷启动时出现档位问题，可能是低温档位问题。
2. 观察车辆的排气管：如果排气管冒出黑烟，可能是高温档位问题。如果排气管冒出白烟，可能是低温档位问题。
3. 检查车辆的机油：如果机油变黑或者变稠，可能是高温档位问题。如果机油变稀或者变白，可能是低温档位问题。
4. 检查变速器油：如果变速器油变黑或者变稠，可能是高温档位问题。如果变速器油变稀或者变白，可能是低温档位问题。
5. 观察车辆的行驶情况：如果车辆在高速行驶时出现档位问题，可能是高温档位问题。如果车辆在低速行驶时出现档位问题，可能是低温档位问题。
需要注意的是，以上方法只是初步判断，最好还是找专业的技师进行维修和检测。关于这个问题，档位问题通常指的是汽车变速箱中的档位，而高温低温通常指的是发动机的温度。这两者并没有直接的联系，因此无法通过档位来分辨高温低温。
要分辨发动机的高温低温，可以通过以下方法：
1. 观察温度表：一般车辆都会有一个温度表，可以显示发动机的温度。在正常情况下，温度应该在中间位置左右。如果温度过高或过低，就需要检查发动机是否存在问题。
2. 观察冷却液水位：发动机的冷却液可以有效地降低发动机的温度。观察冷却液的水位，如果水位过低，则可能会导致发动机过热。
3. 观察发动机冒烟：发动机过热时可能会冒烟。如果发现发动机冒烟，就需要停车检查发动机是否存在问题。
总之，要分辨高温低温，需要观察车辆的温度表、冷却液水位和发动机冒烟情况，而不能通过档位来判断。
高温档与低温档主要指放出的能量高与低，一般家庭电路电压不变，那么根据P=U2/R知，当电路中的电阻R变小时，即P大，此时为高温档；当电路中的电阻R变大时，此时P变小，即为低温档。
