
直升机的升力来自于桨叶旋转时,桨叶上下表面的气压差,所以直升机可以悬停,因为直升机在空中停下来,它的桨叶也在不停的切割空气,气压差没有消失,升力继续存在。
而固定翼飞机的升力来自于机翼,如果飞机不动了,机翼就不会切割空气,机翼上下的气压差也就消失了,升力没有了飞机当然就会掉下来。

直升机的升力来自于桨叶旋转时,桨叶上下表面的气压差,所以直升机可以悬停,因为直升机在空中停下来,它的桨叶也在不停的切割空气,气压差没有消失,升力继续存在。
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