领克t4发动机属于普通水平
这台机器的最大功率为140kw（190马力），最大扭矩低至300N·m；在量产2.0T直喷增压机中只有一些欧系机头有水平相当的选项，主流的自主研发与美系2.0T机头普遍强太多；领克01初期以激进的调校实现了T4也能发挥不错的性能，t4发动机优缺点，但首批车也出现了普遍性的机油乳化现象，而后期的降功率版性能只能用平平无奇评价
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