波音737-900为737NG系列飞机中机身最长的型号,波音公司为了与185座空中客车A321竞争,在波音737-800型的基础上机身加长2.6米,机身长达到42.1米。可以载客180-215名。标准两级客舱配置可载180人,若全部为经济客位,载客量更可达215人。1997年11月10日,阿拉斯加航空公司(AlaskaAirlines)订购了10架飞机,成为了波音737-900的启动用户。波音737-900于2000年8月3日首飞,2001年4月17日,波音获得了美国联邦航空局的型号认证。2001年4月19日,获得了欧洲联合航空局的型号认证。于2001年初开始交付。波音737-900只生产了54架。
其后,波音公司在737-900的基础上研制了737-900ER,直接取代737-900外,也可替代停产的波音757-200。
此机型增加了额外的燃料箱与改良的空气动力学设计,以增加续航距离。
首家订购737-900ER的航空公司是印度尼西亚的狮子航空首架飞机于2006年8月8日出厂
民航资源网2016年3月18日消息:日前,中国国航在官网上公布了波音787-9飞机的座位布局图,采用三舱布局293个座位,其中公务舱30个、超级经济舱34个、经济舱座椅229个。