亚欧大陆桥的起点和终点（欧亚大陆桥还是亚欧大陆桥）

第一亚欧大陆桥是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点荷兰鹿特丹港为终点；

第二亚欧大陆桥是由中国黄海之滨的连云港为起点荷兰鹿特丹港为终点；

第三亚欧大陆桥是由中国深圳港为起点荷兰鹿特丹港为终点。

1、欧亚大陆桥为欧洲与亚洲两侧海上运输线联结起来的便捷运输铁路线。现有三条已运行，两条规划中。大陆桥是指横贯大陆的铁路把两侧的海上运输线联结起来的便捷运输通道，它的主要功能是便于开展海陆联运，缩短运输里程。

2、中国境内兰新铁路是单线，石油运量较大，缺水严重，运力比较紧张；陇海铁路宝鸡—天水也是单线，运输的能力小，经常塌方断道，是进出西北的卡脖子地段；徐州以东的陇海段亦为单线。

3、中国和欧洲国家互补性强，目前欧洲的技术和制造业不断向中国转移，中国也需要在产业发展上与欧洲进行更紧密的交流。同时，构建第三亚欧大陆桥有利于促进中国与东南亚、南亚、中东地区的区域合作，而区域一体化又是应对经济全球化的策略。