燃气涡轮发动机的燃烧效率最高。
燃气涡轮发动机通过将空气和燃料混合后，在高温高压下进行燃烧，在产生高温高压气体的同时，驱动涡轮叶轮高速旋转，推动航空器或汽车等运行。
这种发动机具有高效、环保、稳定性好等优点，其燃烧效率可达到50%以上，是目前之一。
除了燃气涡轮发动机，燃气轮机等也是高效发动机，但是它们一般用于大型船舶的动力系统中。
此外，随着科技的不断进步，新能源汽车电动车等也成为了降低燃料消耗提高燃烧效率的一项有效技术。
1、马自达Skyactiv-X发动机
热效率：48%
搭载车型：马自达3、马自达6
马自达这款发动机采用了阿特金森循环，通过改变压缩比和改变点火方式的方法来提高热效率。其核心为“SPCCI”技术，即火花塞控制的压燃点火技术。在原来基础上再次提升了压缩比，有更高的热效率，更低的氮氧化物及颗粒物的排放，燃烧更稳定。
2、丰田“DynamicForceEngin”直列四缸2.5L直喷发动机
热效率：40%-41%
搭载车型：凯美瑞
这款基于丰田TNGA架构下的Dynamic Force系列2.5L发动机以传统自然吸气发动机为基础，包括引入高速燃烧的理念，采用了D-4S燃油双喷射系统，增加进气气门以及排气气门的夹角，进气歧管优化设计，以提高空气流速，提高燃烧效率。
3、一汽CA4GC发动机
热效率：39%
搭载车型：红旗HS5、奔腾T99
一汽这款发动机功率为185千瓦，扭矩为380牛米，采用高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术以及全MAP智能热管理技术，让发动机热效率进一步得到了提升。39%的热效率也使这款发动机，成为目前已量产上市自主品牌发动机中热效率最高的。
4、本田地球梦L15B系列1.5T涡轮增压发动机
热效率：38%
搭载车型：思域、冠道
本田这款全新的1.5T涡轮增压发动机主要应用在传统的燃油车型上，具备38%热效率，采用了多种技术，包括多孔缸内直喷技术、进排气双VTC、电动废气门以及水冷式排气歧管等等。此外，还降低进气口高度，提高了缸内混合气体的流速，使缸内能够产生更强更大量的滚流，促进燃烧。
