桑塔纳3000是1.8升AYJ直列4缸发动机。
桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2月1日正式生产。桑塔纳3000使用的还是1.8L发动机,但重新做了几项匹配:
1、新高流量空滤
它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水,避免当有大量进水时不能及时排水的情况,增加了进入发动机混合气单位体积的含氧比例。
2、新冷却系统
使用新型高性能环保型冷冻液,采用全新的水箱下横梁,采用双电动风扇,大大提高发动性能,降低油耗。
3、发动机和悬挂的连接
发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承:优良的振动吸能效果,无论何种颠簸路况,都能大大提高减震效果,车辆的可靠性和使用寿命都明显提高。
4、变速箱增加了1个同步器
通常手挡当只有一个档位带有同步器,是两个档带有同步器,这种设计能明显提高换挡的顺畅感,1、2挡换挡轻便自如。