路面混凝土振捣方法：
1.操作时,要垂直的插入,动作要快一些,而拔出要缓慢,以免留下缝隙。
2.每次振捣的时间不能太久,要保持在20-30秒左右,当混凝土没有气泡即可停止,否则会影响混凝土质量。
3.振捣时,要插入底下10厘米处,才能使下层达到稳固。
路面混凝土振捣施工要点有：
一、在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续捣密实，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。
二、振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
三、在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面应配备l块振动板。
四、振动板移位时，应重叠100~200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动板须由两人提位振捣和移位，不得自由放置或长时持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±lmm为限。
五、缺料的部位，应铺以人工补料找平。
六、振动粱振实，每车道路面宜使用1根振动梁。振动梁应具有足够的刚度和质量，振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，往返2-3遍，使表面泛浆均匀平整。
