1.怠速过低导致在加油门时由于进气量突然增大，混合气过稀无法点燃造成熄火；
2.化油器供油出现问题；
3.气门漏气或者点火器松动。
熄火的问题，往往跟化油器有关，化油器是控制油气浓度的装置，如果化油器的油针卡子上半截出现问题，油针没有随柱塞同时提起，喷出的汽油就会缺量，与空气混合后的混合气体燃烧能量不足，此时摩托车就会出现怠速正常，但一加油就熄火的情况。
1、有时候是油管太短了，或者被拉得太紧，引起供油不足，或者是加的油不干净，或者雨天进水了造成，可以简单加装一个汽油过滤器或者延长油管试试，燃油燃油排空一起，找大点的加油站加油，看看能否解决问题。
2、下油开关是否坏了，如果是电喷那种有燃油泵的，可能燃油泵工作不正常，引起供油压力不稳定造成，如果没有燃油泵的那种阀泵一体化电喷，是不是气泡清除器没有工作，油里边有空气。
3、如果是化油器车型，可以拧下放油螺丝，看看有没有油流出来，如果没有，往往是浮子针卡死了，可以拆出来清理一下，如果有油出来，也要检查主量孔和浮子针的锥面是否有磨损，或者孔路堵塞。
4、气门间隙太大了，气门漏气引起缸压不正常，可以调整一下气门间隙。或者活塞环和缸壁严重磨损，造成缸压不足，可以通过缸压表来测量判断，如果是发动机内部问题，当然要找修车的帮忙解决了。
5、空滤器脏了，多年没有更换过空滤器的车子，往往会有这种情况发生，引起进气量严重不足而跑不动甚至直接熄火。
6、如果感觉离合有点拖滞，而且一旦挂档就容易熄火，这时候要仔细检查是不是离合分离不彻底引起的。
7、混合比过稀造成，往往化油器车比较多见，一般化油器调整好后是不需要动的，但是不排除时间长了也会有变化，或者被某些好奇的人动了手脚引起。
8、高压包绝缘不良，火花塞烧蚀严重，或者点火器ECU里边有个开关管之类的器件因为温度高不稳定造成。
