节流阀的安装步骤如下：
按图纸要求将节流阀解体清洗、组装、检查密封面是否有损伤，如有损伤需修复并研磨密封面，转动手轮，不得有卡涩现象，如用户要求现场不解体安装，则出厂时按不解体组装，到现场不解体，直接安装。
准备好相应工具，关闭水闸，管道冲洗干净，以免管道中杂物损伤密封面，引发阀门泄漏。
一般情况下阀门垂直安装，也可水平安装。
应按阀体上所示介质流向箭头安装在管道上。
紧定螺钉在装配时，必须对准阀体槽，并拧紧之，以免阀盖松动。
将填料上下两层为波形填料，中间为柔性石墨填料，投运前将填料压盖处的活节螺栓的螺母拧紧，以免运行中填料被冲坏产生严重泄漏，如在运行中发现填料函处有冒泡或轻微泄漏，须及时对填料压盖处活节螺栓的螺母再次拧紧，直至不漏。
节流阀的特点
节流阀具有以下特点：
1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。
2、调节精度不高，不能作调节使用。
3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。
4、密封性好较差。
介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽是减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。
节流阀的安装与维护应注意以下事项：
阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。
安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
节流阀节流口堵塞原因：
1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。
3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
减轻节流口堵塞的措施
1、选择水力半径大的薄刃节流口。
2、精密过滤并定期更换油液。
3、适当减小节流口前后的压差。
4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
