气缸如何调整尾部缓冲（气缸缓冲最佳解决方法）

1.首先将速度控制阀(单向节流阀)的开度，放在调整范围内的中间位置。

2.逐渐调节减压阀的输出压力,当气缸接近预定速度时,即可确定工作压力。

3.用速度控制阀进行微调,最后调节气缸的缓冲,调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收,其最终速度又不致撞击缸盖为宜

一，采用橡胶垫儿来吸收功能，二在气缸端部设置小的封闭空间时的动能转变为压力能算真摄。增设液压缓冲器。动能转变为缓冲器。