现代ix35有运动、ECO、标准、舒适场四种驾驶模式。直接按下停止杆附近的驾驶模式按钮进行切换。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但因人而异。 以下是几种不同的模式： 经济模式(ECO): ECU控制换挡的时机和逻辑，限制喷油量。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，即使深踩油门也不会加速太快，让你感觉有些无力。
2.运动模式：在这种模式下，车辆的换挡逻辑更加激进。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。加速瞬间推背感十足，车辆就像一只从笼子里出来的猛禽。这样一来，油耗会增加，发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。
3.舒适模式：将悬挂调软，使方向盘反应更灵敏，保持发动机转速在较低范围。比如超速颠簸，前方突发情况需要刹车等。车身的舒适性可以提高一个档次。权力适度，不会让人有挫败感。
4.标准模式：车辆性能趋于均衡，能适应大部分路况，驾驶体验也有不错的表现。油门响应合理，舒适性不错。
现代ix35三种驾驶模式切换方法如下：
1、在行驶中直接切换就行，按按钮，一般都用舒适模式就可以了，另外两种基本用不到，ECO是最省油的模式，油门伯无论你怎么踩都不会超过一个限额，汽车之家做过一个测试，ECO模式说是省油其实不会省太多，当然相比狠踩油门的人来说度肯定省油，不过这个模式很适合新手用；
2、运动模式会感觉油门比舒适的要猛，其实有点低挡位高油门的原理，运动模式会很知废油，也没什么用，适合飙车用，不过安全第一啊；
3、节能模式：显示屏变为蓝色，转速表变成一个”高效动力”显示屏，以显示车辆行驶时的效率。在此，驾驶者可以监测其踩踏油门踏板的行程、车辆当前燃油消耗水平以及是否正通过能量回收度系统回收能量；
4、如果驾驶者踩踏油门踏板用力过猛，整个显示屏会变成灰色，提醒驾驶者正在消耗不必要的燃油。此外知，在节能模式和舒适模式下，还可启用车速表放大功能。此项功能可对指针位置进行放大，如同使用放大镜一样，使其更易于看到。
