柴油发动机机油压力高的原因主要有以下几个:
1. 油道堵塞。油道或油 filt阻塞会导致机油流量减小,压力升高。这时需要清洗或更换油滤等来疏通油道。
2. 油门开度过大。油门开度过大会使发动机转速升高,机油泵转速也随之增加,导致机油压力上升。这时需要适当关闭油门来降低转速。
3. 油温过高。机油温度升高会使其粘度降低,流动性增强,机油泵流量增加,致使压力上升。这时应通过散热器降温来控制油温。
4. 油量过多。机油量过多也会导致其在发动机内部流动受阻,压力升高。这时需要排出多余机油,降�机油泵应选择与原厂规格相符的产品。
综上,高机油压力通常由堵塞、转速过高、温度过热和加注过多等原因引起。应先检查清洁油路、降低转速和温度,调整至正常油位,若不行则很有可能是机油泵问题,需要维修或更换。定期维护发动机有助于防治类似故障。
①先用机油尺从曲辅箱内蘸出机油，用手德择，检查机油是否过，过稠应换用行合现
定的机油。
②卸下机油速清器，检在速芯是否过脏堵塞，如有堵塞应进行清洗或更换。如油道站
应及时疏通。
③若是机油压力调节阀压力调整不当，应将压力调整至规定值。
④若主轴承或连杆轴瓦的间原过小，可在瓦口增加垫片以增大间隙，或更换轴瓦使间家符合要求。
