1、飞机电路以机体为公共地,在机场停泊时通过专用接地线连接机体。
2、飞行中没有接地。降落后有专门的导线接至地面。
3、民用飞机的轮胎属于导电橡胶类型,导电橡胶轮胎属于软接地,飞机上的静电通过导电橡胶连接到大地上,释放静电需要一定的时间。
4、在加油和放油工作时液体在管路中高速流动能产生很高的高压静电,必须把地线直接连接到起落架的接地桩上,以免发生危险。
5、老式飞机落地后需要机务人员先给飞机放电20分钟以后才允许旅客下飞机。
飞机上的电线基本是用电缆头锡焊技术连接。使用电缆公母头连接固定稳定性好,不易产生松动。