铅酸电动车要想改锂电车,电池电压要匹配。简单来说,如果是48V的铅酸电池,那么也要改成48V的锂电池。当然如果电动车续航短,那么也可以适当增加容量,例如原先是20Ah的铅酸电池,那么是可以换成32Ah的锂电池的,只要电压不变就可以了。
再之,铅酸电动车要想改锂电车,电池仓也要更换。一般来说,同电压的铅酸电池体积会比锂电池大。而如果不换电池仓的话,锂电池放入后,会出现明显的晃动现象。因此,用户是需要更换合适的电池仓的。
60v铅酸电池通常采用5块12v铅酸蓄电池串接而成。如果要改成锂电也不难的,单个的18650锂电池最低电压为3.7V ,最高限压为4.2v。可采用串联加并联的方式解决,因为世界各国锂电池的生产标准不一样而导致其容量大小不一,为了解决锂电池串接的电流不足以及功率有限的难题,故而需要通过串联加并联的方式来组成锂电池组。
60v锂电池组通常16串3并的方式组成,这种组合在电能耗尽的情况下最低电压也接近60V,能有效地保护锂电池组不至于损伤,延长其使用寿命。而最高电压在64v多一点,能更好满足负载的要求。