宽轮胎和窄轮胎在车辆性能和舒适性方面有一些区别。以下是它们的一些主要区别：
1. 路面抓地力：宽轮胎相对于窄轮胎有更大的接地面积，因此在干燥路面上提供更好的抓地力和操控性能。宽轮胎在高速行驶时也更稳定。而窄轮胎则在湿滑路面上具有更好的排水性能，减少了打滑的风险。
2. 悬挂和减震：宽轮胎相对于窄轮胎来说，由于更大的胎面宽度，对悬挂系统和减震器的冲击力较大。这可能会导致更强烈的震动传递到车辆内部，影响乘坐舒适性。相比之下，窄轮胎在这方面可能会提供更好的舒适性。
3. 燃油经济性：窄轮胎相对于宽轮胎来说，由于较小的接地面积，减少了与地面的摩擦，从而在某些情况下可以提供更好的燃油经济性。
综上所述，舒适性的选择取决于个人的偏好和驾驶条件。如果您更注重操控性能和抓地力，宽轮胎可能更适合您。如果您更注重乘坐舒适性和燃油经济性，窄轮胎可能更适合您。然而，车辆的悬挂系统、轮胎的品质和设计等因素也会对舒适性产生影响，因此选择合适的轮胎需要综合考虑多个因素。
宽轮胎本身直径大从而面积大，与地面的接触面积比较大，更沉稳些，具有定力。汽车的抓地力好，行驶平稳性更好。
拿跑车来说，跑车的动力比较足，在起步和高速状态下，车轮容易打滑，会导致动力浪费和事故隐患。所以就必须采用“宽胎”，在视觉效果下，就会觉得轮胎厚度小，扁平率比较低。
轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
