手动挡降挡补油比自动挡S挡更快。手动挡车辆可以通过踩离合器、降挡、加油的方式快速补充动力，因为驾驶者可以直接控制车辆的换挡和油门。
而自动挡车辆在S挡模式下，虽然可以提高发动机转速，但仍然需要一定的时间来感知驾驶者的需求并进行相应的换挡操作。
因此，手动挡降挡补油更加直接和迅速，能够更快地提供额外的动力。
手动挡降挡补油相对于自动挡的 S 挡，一般来说更快。这是因为手动挡车辆的驾驶者可以直接通过操作离合器和换挡杆来控制引擎转速和变速器档位。
在手动挡车辆中，当你需要迅速降低速度时，你可以通过减小档位并踩下离合器来降挡补油。这会使引擎转速提高，通过更高的转速来提供额外的动力，以帮助减低速度。这种操作过程相对较快，只需要短暂的时间即可完成。
而对于自动挡车辆的 S 挡，它实际上是一种运动模式，能够提供更高的发动机转速和更敏捷的加速响应。在 S 挡模式下，自动挡会倾向于保持在较高的转速范围内，以便更快地响应加速需求。
然而，相比于手动挡的降挡补油操作，自动挡的 S 挡模式可能略显迟钝。这是因为在自动挡车辆中，变速器的控制是由车辆电脑系统自动进行的，包括根据当前驾驶条件和驾驶者的需求来选择合适的挡位。这种操作可能需要更多的计算和控制过程，因此相对于手动挡的降挡补油来说可能会稍慢一些。
总而言之，手动挡的降挡补油操作在需要迅速加速或减速时往往更快，因为驾驶者可以直接控制引擎转速和换挡，而不需要依赖车辆电脑系统的判断和调整。而自动挡的 S 挡模式虽然提供了更高的发动机转速和敏捷的加速响应，但在需要快速变速时可能相对略显迟钝。
