许多人都不完全知道冷启动的寄义，就是指发念头熄火一段时间后，发念头已经冷却，其温度低于正常事情温度许多，机油也基本回流了，这时候再启动，就是冷启动了。也可以说，一般情况下，发念头熄火后温度逐步冷却到40℃以下，一般历时2小时左右，这时候再启动就是冷启动。
发念头80%以上的磨损是在冷启动阶段造成的，因为机油未完全起到润滑作用，特别是冬天的北方，所以在这种情况下急加速，转速瞬间提的很高，对发念头会造成磨损。同样，变速箱在这种情况下，齿轮间的润滑不够充实，硬摩擦增大也容易造成磨损，甚至打滑。
红绿灯起步急加速，险些无伤害
即即是配备自动启停功效，在等红绿灯时，整车事情温度也处于正常状态，发念头、变速箱的内的润滑油未完全回流，在金属外貌依然存留油膜，这种情况下急加速并不会对变速箱和发念头造成什么磨损，车主不必担忧。
但手动挡的车在红绿灯做弹射急加速，就会对离合器造成损伤。
手动挡比自动挡更要注意
如果是自动挡，地板油急加速时，行车电脑会给指令变速箱从而完成降挡加速，由于有法式控制掩护，因此热车急加速并不会对变速箱造成什么特别大的负荷损伤。
而手动挡就要注意，如果要起到急加速的效果，不能单纯地把油门踩到底，而是先降挡再补油。那么问题来了，在高速情况，突然降挡，离合一松就会有强烈的顿挫，恒久如是首先损坏的就是同步器而不是变速箱。
顿挫的原因是，降挡后转速比原来档位转速高，一旦立刻松离合，转速突然飙升肯定泛起强烈顿挫，正确的操作是踩离合，降挡后快速补脚油门拉高转速，熟练的老司机一般都是三个行动同时操作完成，然后可以立刻松开离合继续补油急加速，著名的跟趾行动就是这个原理，目的就是到达降档前转速拉高，能够完美匹配降挡后的转速。
总结，只要不是在冷车启动就马上急加速，这种操作是不会对变速箱造成什么伤害的，车主大可放心造它。
