京唐高铁两侧绿化多少米（京唐高铁站规划图）

京唐高速铁路（京唐高铁）两侧的绿化带宽度为50米，其中铁路两侧各设置一条10米宽的绿化带，其余区域则是20米宽的绿化缓冲带。而在铁路主体结构施工时，为了保护路基地基的稳定性和生态环境，还在铁路两侧建有2条40米宽的土方隔离带。因此，综合计算，京唐高铁两侧的绿化带宽度总计为50米 + 10米 + 20米 + 40米 + 40米 = 160米。这样的绿化带宽度，既能保护铁路的安全和稳定，又能保护生态环境，为当地的城市发展和旅游业发展提供了良好的保障和支持。

国家高铁建设中心线两侧10米至30米为标准。

根据辽宁省城市铁路沿线规划建设管理规定 第六条　城市铁路沿线两侧按照下列规定划分为铁路养护区、绿化隔离区和建设控制区：

（一）单线区段自两轨道中心线起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心线起，两侧水平距离各10米的范围为铁路养护区；

（二）单线区段自两轨道中心线起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心线起，两侧水平距离各10米至30米（建筑密集区为10米至15米）的范围为绿化隔离区；

（三）绿化隔离区外20米的范围为建设控制区。