手动挡的换挡原理（手动挡换挡原理演示视频）

       手动挡杆相当于一个拨叉，拨动下面变速齿轮箱里的滑动齿轮，使其滑动到对应挡位，从而使主从动齿轮啮合达到输出动力驱动汽车。

        换挡相当于从一个齿轮换到另一个齿轮，两者配对的齿轮数比不同，其输出的转速和动力就不一样。通过拨叉改变啮合齿轮的传动比（齿数比），然后改变驱动扭矩以适应不同的工况。换挡相当于从一个挡位换到另一个挡位，当两个挡位的齿数比不同时，输出速度和功率也不同。

答:手动换挡原理如下：

手动挂挡，输入轴进行改变，通过中间轴的传递，最终在输出轴输出到差速器，差速器启动，轮胎跟着转动。手动挡变速箱是由挂挡齿轮和曲轴组成。