发动机冷却液过高怎么回事（防冻液不足报警标志）

发动机冷却液温度过高的原因有节温器故障、冷却系统故障、水箱堵塞。以下是相关介绍：

1、节温器故障：

汽车的节温器故障，不能在设定的温度打开冷却液的大循环。

2、冷却系统故障：

冷却系统故障导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热，冷却液循环的动力缺失，水泵故障。当仪表板上的冷却液温度表指示温度过高或冷却液液面指示灯闪亮时，表明冷却液温度超过规定的极限值或冷却液不足。

3、水箱堵塞：

汽车水箱堵塞，冷却系统内有空气，不能启动风扇来散热，水道不通畅。

1、汽车发动机的缸垫有漏气的情况，我们要对发动机的缸垫检查一番，无法维修的就需要进行更换了。

2、冷却液的温度慢慢上升是在汽车启动半个小时后的话，那应该是车辆的竖向出现了堵塞的情况，水箱被堵塞了就会造成水箱没有很好的散热能力了。我们需要做的就是将水箱认真清洗一遍，把堵塞的地方疏通了。

3、冷却液的温度变高是车辆刚启动后不久的话，那应该是发动机的节温器失效了，我们顺道也需要看一下发动机内部的风扇是否在正常的进行运作。